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| . | 安全航海是海上航行的前提。气象导航,既可以帮助回避海上风险,还可以指导船长去利用风浪的力量促进航海。
准确、及时的提供海上气象信息,使航运征服大海、利用大海、充分借助大自然的威力,实现人和自然的和谐相处。
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| 航运气象导航,在确保安全的同时,科学的计算出最短距离的最佳航线,缩短航海时间,避免海运风险,还可以节省航运中的各项开支。 |
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| 航运气象导航,在确保安全的同时,科学的计算出最短距离的最佳航线,缩短航海时间,避免海运风险,还可以节省航运中的各项开支。 |
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| 短缩航海的时间可以提高效率。气象导航可以做到很精确的预计到达时间,这样就可以提高货物装卸等效率。 明确的时间,明确的航程就是高效;回避风险,安全海航就是高效;有效地运用时间,节省费用支出就是高效。
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| 大海是人类赖以生存的重要环境。我们在掌握、利用海洋资源的时候,更应该保护大海。 众多科学人员,环保专家通过多年调查证实,利用海运气象导航技术是环保航海的最佳方法。 |
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| 日本海力科思株式会社从属于财团法人日本气象协会。日本气象协会从1973年起开始实施航运气象导航服务,迄今为止已有30余年的航运气象导航服务经验,是日本综合气象服务的最大集团队伍。同时也是世界上少有的,能进行全球海运气象导航服务的企业之一。长期优质的导航服务,奠定了良好的市场运营基础,赢得了日本航运界高度的评价。 |
| 2006年日本气象协会的气象导航业务由其子公司日本海力科思株式会社全盘接管运营。在原来科学导航服务的基础上,海力科思株式会社根据当前市场需求,在航海服务及系统上又进行了功能化、性能化的诸多优化,实现了运算自如,更加人性化的服务模式,同时也精化了专家队伍。 |
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| 科学在前进,人类在发展。虽说如此,气象数据的运算还是非常庞大而艰巨的工程。以计算机运算航线的全程还是很难达到很精确的程度。
我们根据天气和海况预报数据、船舶性能和技术条件、航行任务,为船舶拟定横渡大洋的航线。此外,我们还对于计算机拟定出的航线是否符合实际的航海情况,是否是最佳的航海路线再做判断。由经验丰富的导航专家,参照多方数据,以及几十年的历史信息数据,应顾客的特殊要求,再次进行具体分析判断设计出最终最佳推荐航线。 三十余年的经验、顾客的支持告诉我们,这是最人性化的导航服务。唯有最人性化、科学化的服务,才能确保安全,经济,高效地完成航海任务。
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